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钢结构网架加工设计的相关知识

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网架施工技术

1、 根据目前施工现场的场地条件及网架安装工期的限制， 如果采用大面积脚手架安装费用高且工期长， 搭设困难， 并影响煤场斗轮机设备的平行作业， 具有一定的特殊性。 针对本工程的特点， 实施“小部分（起步网架） 采用先地面分块拼装再高空对接合拢， 形成一个稳定的结构单元， 大部采用吊车配合高空散装法安装” 的方案。此网架安装施工方案在保证安全、 质量的情况下； 速度快， 工期短；

2、 在场地符合网架安装条件后， 人员进场。 先从 16-18 轴范围内采用地面分块拼装吊车高空对接合拢拼装完个稳定的结构单元（即起步网架） ， 再沿着 16→1、18→33 轴方向按小单元吊车高空散装法完成整体吊装。

网架钢结构安装前应按构件明细表核对构件的材质、 规格及外观质量， 查验零部件的技术文件（合格证、 试验、 测试报告以及设计文件、 设计要求、 结构试验结果的文件） 。 所有构件, 必须经过质量和数量检查, 全部符合设计要求, 并经办理验收、 签字手续后, 方可进行安装。 对于制作中遗留的缺陷和运输中产生的变形,均应矫正后才能安装。 钢结构在吊装前应将表面的油污、 泥沙和灰尘等清除干净。

根据网架结构的实际情况和左右对称的特点,为了减小网架在拼装工程中的误差积累,整体网架的组拼应从起步单元8轴、9轴之间开始,先组拼起步单元的纵横轴,随时校正尺寸,在认为起步单元网架无误后方可从中心向两侧展开。拼装过程中由扒杆将杆件吊装到位,在设计位置进行拼装栓接。

直接将单根杆件、单个节点拼装成网架,在拼装过程中每个节点的位置都应测量复核。起步单元的网架安装完成后,立即进行自检,保证所有节点处的螺栓紧固到位。进行***电焊(每个支座处焊接3点),以保证网架在后面的安装过程中不产生位移。然后分别以起步单元为中心向两个方向同时拼装。

螺纹孔加工在车床上配以工装,螺纹孔与平面一次装夹加工。

在工艺孔平面上打印球号、加工工号。

螺栓球的主要检测控制有：a.过烧、裂纹：用放大镜和磁粉控伤检验。b.螺栓质量：应达到6H级，采用标准螺纹规检验。c.螺纹强度及螺栓球强度：采用高强螺栓配合用拉力试验机检验，按600只为一批，每批取3只。d.允许偏差项目的检查。